Увеличиваем нарощенным бортом (дополнительным) самосвальные кузова самосвалов и прицепов. Завод Спецавтотехника Бобруйск. Надставные борта съёмные несъёмные. Бункера съёмные открытые сверху, закрытые сверху с люками. Гидрооткрывание борта.
На двухосных самосвалах. На трёхосных и четырёхосных — по заказу.
Данное предложение действует при следующих вариантах заказов:
- заказ клиентом у нас не менее двух наших самосвальных прицепов и двух кузовов с нарощенными бортами самосвалов клиента, в составе формируемых таким образом самосвальных автопоездов, в том числе – опция (по заявке) - с низкой сцепкой и дооборудование под это самосвалов (низкая сцепка – для разгрузки самосвала назад без расцепления с прицепом);
- или заказ клиентом у нас монтажа не менее пяти комплектов наращенных бортов на кузова заказчика, в том числе – опция (по заявке) - с низкой сцепкой и дооборудование под это самосвалов (низкая сцепка – для разгрузки самосвала назад без расцепления с прицепом.
Подробная листовка — версия для печати в формате PDF
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ НАРОЩЕННОГО БОРТА
Изготавливаем нарощенный борт САТ на кузова самосвалов, надставные борта САТ на самосвальные полуприцепы, надставные бункеры САТ на самосвальные прицепы любых марок, по техническому заданию заказчика.
Образец — серийное изделие — самосвал с бункером МАЗ-555102 (с САТ-111) плюс самосвальный прицеп с бункером САТ-24Д (АО-81Р) предназначены для увеличения внутреннего размера самосвального кузова при перевозке грузов средней и малой плотности. Объем автопоезда с нарощенными бортами — до 26 м.куб. Дооборудованные низкой сцепкой и низким дышлом автомобили МАЗ на 2-х стороннюю разгрузку предназначены для работы как с самосвальным прицепом, не расцепляя прицеп с самосвалом, так и самостоятельно.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| Масса, кг:
- перевозимого груза - снаряженного самосвала - полная самосвала |
9600 8000 17830 |
| Допустимая полная масса буксируемого самосвального прицепа САТ, кг |
14000 |
| Объем кузовов самосвального автопоезда САТ, м. куб. | 26 |
| Погрузочная высота самосвального автопоезда САТ, мм | 3145 |
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ САМОСВАЛА С НАРОЩЕННЫМ БОРТОМ
Тормозная система самосвала с нарощенным бортом: дооборудована приборами для работы с прицепами.
Буксирное устройство самосвала с нарощенным бортом: усилена задняя поперечина, установлен буксирный крюк по ГОСТ 2349-75.
Механизм разгрузки самосвала с нарощенным бортом: дооборудован приборами, позволяющими производить разгрузку, как тягача, так и прицепа.
Электрооборудование самосвала с нарощенным бортом: на передней части кабины тягача устанавливается опознавательный знак автопоезда.
Выводы для соединения с системами самосвального прицепа САТ:
• Пневматические выводы — для привода тормозов прицепа имеют соединительные головки.
• Гидравлические выводы — для привода механизма подъема кузова, имеет запорный клапан.
• Электрические выводы — предназначены для подключения системы освещения и сигнализации прицепа.
ЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ САМОСВАЛА С НАРОЩЕННЫМ БОРТОМ
НАДРАМНИК
Сварной, два лонжерона из швеллера, связанных поперечинами.
САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ
Каркас кузова сварной, изготовлен из прокатных профилей и листовой стали с площадью платформы 8,5 м. кв. и объемом 5,12 м. куб.
ОПРОКИДЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
Гидравлическое с приводом от гидросистемы автомобиля. Состоит из трехсекционного телескопического гидроцилиндра, обеспечивает угол разгрузки 55°, оснащено механизмом ограничения подъема кузова.
Остальные технические данные соответствуют базовым автомобилям типа МАЗ-5551, МАЗ-5551-020Р.
Завод САТ Спецавтотехника Беларусь производит кузова к сельхоз самосвалам с нарощенным бортом, тракторные самосвальные прицепы с нарощенным бортом, кузова строительные самосвальные с нарощенным бортом, полуприцепы самосвальные, прицепы самосвальные с нарощенным бортом, полуприцепы ломовозы, полуприцепы щеповозы, полуприцепы со сдвижными полами, прицепы низкорамные, подкатные тележки для полуприцепов цистерн, шасси полуприцепов для монтажа оборудования, нестандартные полуприцепы по техническому требованию заказчика.