Полуприцеп-цистерна модель 9633-020 предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см3, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218).
Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов.
Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
9633-020 (ППЦПТ-30)
Подробнее
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
Описание
Тех. информация
Характеристики
Базовое шасси | SG-240 |
Робочая вместимость, м³ | 30 |
Тип цистерны | цилиндрический сосуд несущей конструкции с теплоизоляцией |
Количество отсеков | 4 |
Количество перегородок | 3 |
Число горловин | 4, с герметичной крышкой диаметром 500 мм. |
Слив | кран шиберный, один на каждый отсек, ДУ80 |
Управление краном шиберным | ручное, напротив каждого сливного отверстия |
Дыхательный клапан, количество | один на каждый отсек, с краном шаровым на ДУ50 |
Материал секций | сталь коррозионностойкая |
Материал наружней обшивки цистерны | сталь коррозионностойкая |
Термоизоляция | пенопласт ФРП |
Толщина термоизоляции, мм. | 60-70 |
Система мойки отсеков | две моющих головки сферической формы, вращающиеся, размещенные в каждом отсеке цистерны |
Давление моющего раствора в магистрали мойки при работающей моющей головке, МПа, не более | 0,3 |
Площадка обслуживания | 1 шт. со стороны отсека обслуживания с высоким трапом |
Подвеска цистерны | специальная трехосная тележка на пневматической подвеске с АБС тормозов |
Модель тележки | SG-240, Оптимум |
Колея | 2 040 |
Задний защитный брус | 1 шт., удовлетворяющий нормам EC RL 70 /221 /EWG |
Боковое защитное приспособление | 2 шт., соответствующее RL 89 / 297 / EWG |
Осевой агрегат | 3×9 000 кг. пневмоподвеска марки SMB/SAF/BPW |
Противооткатный упор с держателем | 2 шт. |
Колеса | 7 шт. (включая 1 запасное) |
Диск | 11,75×22,5 |
Шины | 385/65R22,5 |
Тормозная система | пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами |
Конфигурация ABS | 2S/2M с розеткой по ISO 7638 |
Электрооборудование | пятикамерные задние осветительные фонари, вмонтированные в защитный брус |
Габаритные размеры, мм. | 11 400×2 500×3 500 |
Снаряженная масса, кг. | 11 000 |
Полная масса, кг. | 39 000 |
-на седельно-сцепное устройство, кг. | 15 000 |
-на заднюю тележку, кг. | 24 000 |
Требования к тягачу: | |
-высота верхней плоскости ССУ, мм. | 1 150 |
-допустимая полная масса полуприцепа, кг. | 39 000 |
-радиус габарита задней части тягача от шкворня не более, мм. | 2 200 |