
Основная концепция модели:
Вахтовый автобус Урал 32551 (с низким полом) на шасси автомобиля Урал 4320 предназначен для перевозки вахтовых бригад по всем видам дорог и местности (заснеженная, песчаная, болотистая и др.)
Кузов - фургонный, каркасно-металлический с термоизоляцией, независимым отопителем, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном.
Кузов - фургонный, каркасно-металлический с термоизоляцией, независимым отопителем, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном.
Технические характеристики:
Ведущие мосты вахтового автобуса: | |
Передаточное число | 7,32 |
Весовые параметры: | |
Полная масса, кг | 12800 |
Снаряженная масса, кг | 11050 |
Распределение нагрузки снаряженного автомобиля: | |
На передний мост, кг | 6750 |
На заднюю тележку, кг | 4300 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы: | |
На передний мост, кг | 8455 |
На заднюю тележку, кг | 4345 |
Описание пассажирского салона вахтового автобуса: | |
Количество мест | 20+2 |
Система отопления |
комбинированная (от системы охлаждения двигателя и автономная) |
Внутренние габариты салона вахтового автобуса: | |
Длина, мм | 5 050 |
Ширина, мм | 2 300 |
Двигатель: | |
Модель |
ЯМЗ-236НЕ2 |
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
Шины: | |
Модель | ИД-П284 |
Размер шин | 1200х500-508 |
Система питания автобуса вахтового: | |
Емкость топливного бака, л | 200 |
Характеристики транспортного средства при полной массе: | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,4 |
Максимальная скорость, км/ч | 85 |
Преодолеваемый подъем, % | 60 |