Агрегат для исследования скважин АИС-1 предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Лебедка гидравлическая АИС-1 стала заменой и глубокой модернизацией лебедки ЛСГ, морально устаревшей на данный момент, и снятой нами с производства.
Агрегат АИС-1 смонтирован в кузове-фургоне с двумя отсеками: лебедочный и опреторский, оборудован автономным отопителем ОВ-65 или Планар на 4 или 8 кВт,а также Webasto, со сменными барабанами, штатной кран-укосиной на 350 кг.; верстак с тисами, откидной столик, диван-рундук на 3-х человек; шкаф для одежды, пульт управления лебедкой, кресло оператора, лубликаторный отсек, задняя выгрузка инструмента.
Дополнительная комплектация АИС-1 кузов-фургон: с тремя отсеками- лебедочный, операторский и бытовой с четырьмя спальными местами и автономной дизель электростанцией 4...7 кВт.
Преимущества лебедки предлагаемой ТОО «ТехАвтоКар»:
- усиленная рама, гарантирующая отсутствие перекосов и деформации на весь срок службы агрегата
- АВТОМАТИЧЕСКИЙ укладчик проволоки на направляющих, снимает нагрузку с винта и гарантирует минимальный износ и отсутствие деформации укладчика,
- возможность регулировки работы укладчика,
- дублирование всех показателей работы лебедки,
- гидравлический датчик натяжения проволоки позволяет точно и надежно контролировать работу оборудования в скважине,
- автоматическая остановка работы лебедки при увеличении нагрузки на проволоку (застревании) за счет гидро-клапана. Давление срабатывания регулируется,
- съемный, самоцентрирующийся барабан,
- универсальная конструкция позволяет устанавливать электрический привод на лебедку в качестве основного и резервного, электрогидравлический привод в качестве основного, так и работать без электроприводов.
- Установка электропривода возможна на уже эксплуатирующуюся лебедку (возможность модернизации).
- работа на глубинах до 6000 метров,
- возможность установки электронных приборов учета и контроля работы приборов (с выносом на флэш-носитель или компьютер),
- плавная регулировка скорости и точная остановка оборудования на заданных глубинах со скоростью от 0 до 5 метров в секунду,
- независимость от оборотов двигателя шасси.
- возможность спуска оборудования при выключенном двигателе шасси,
- наличие ручного аварийного привода,
- возможность снятия барабана с проволокой, опущенной в скважину.