Автобус среднего класса для городских перевозок
Принципиально новая разработка Курганского автобусного завода, автобус с низким уровнем пола у передней и средней дверей. Большие окна водительской кабины обеспечивают хороший обзор. Вместительный и красивый салон, стильный и яркий дизайн, удобный вход – выход для всех категорий пассажиров делают этот автобус незаменимым между часами пик в центре мегаполисов и в областных городах с населением около 500 тысяч человек.
Преимущества:
-высокая надежность узлов, агрегатов и кузова
-удобство посадки – высадки для всех категорий пассажиров
-увеличение пассажиропотока за счет сокращения простоев на остановках и максимальной пассажировместимости
-экологический стандарт EURO-3
-высокая остаточная стоимость
Гарантийный срок – 12 месяцев или 100 тысяч км.
КАВЗ-4239
Подробнее
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
Описание
Тех. информация
Характеристики
| Категория транспортного средства | М3, автобус класса 1 |
| Тип кузова | Вагонный, одноэтажный, закрытый, кабина водителя открытого типа |
| Ресурс кузова, лет | 10 |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4х2/задние (с двускатной ошиновкой) |
| Длина / ширина / высота, мм | 10 320 /2 550/3 050 |
| База, мм | 5000 |
| Уровень пола, мм | 340 |
| Высота потолка в салоне, мм | 2 570 |
| Количество дверей | 3 |
| Ширина дверных проемов | 1 260/1 260/630 |
| Общее число мест (в т.ч. посадочных) | 88 /23+1 |
| Масса снаряженная / полная, кг | 10 370 / 16 360 |
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг | 5 700/10 660 |
| Емкость топливного бака, л | 200 |
| Сцепление (марка, тип) | FAW, DS395D2, сухое, однодисковое |
| Коробка передач (марка, тип) | EATON-FAW S1700001B4Z, с ручным управлением, вперед-6, назад-1 |
| Главная передача (марка, тип) | FAW, 2S2400010B4Z, одинарная, гипоидная |
| Рулевой управление (марка, тип) | CORCO, M100PPW3 (США), рулевой привод с гидроусилителем |
| Рулевая колонка | Регулируемая, в сборе с подрулевыми переключателями и замком зажигания |
| Тормозная система | Рабочая– пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы передних колес –дисковые, задних - барабанные; Стояночная – тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов; Запасная – |
| Вентиляция | Естественная, через люки в крыше и форточки в окнах боковины |
| Система отопления | Калориферного типа, с использованием тепла охлаждающей жидкости двигателя и жидкостного подогревателя. |
| Передняя подвеска | Зависимая, пневматическая, четырехрычажная, с двумя пневмобаллонами, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним регулятором уровня пола, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Зависимая, пневматическая, четырехрычажная, с четырьмя пневмобаллонами, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами уровня пола |
| Шины | 225/70 R22,5 |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Deutz, BF6M1013-22E3, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Расположение | Заднее продольное |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | 3 |
| Рабочий объем, см3 | 7 146 |
| Максимальная мощность, кВт (мин-1) | 162 (2300) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 770(1 400мин -1) |
| Максимальная скорость, км / ч | 90 |