ЛиАЗ-6213 (Евро-5)
Автобус особо большого класса для городских перевозок
Газовый сочлененный автобус ЛИАЗ-6213 комплектуется мостами ZF, автоматической коробкой передач Allison и газовым двигателем Cummins экологического стандарта Euro-5. Низкий уровень пола, просторный и современный салон, удобная накопительная площадка, оборудованная специальными креплениями для инвалидных колясок, аппарель для въезда/съезда, большая пассажировместимость делает автобус незаменимым на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, присущим крупным мегаполисам. Удобные антивандальные сидения позволяют чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров. В салоне автобуса даже в зоне узла сочленения имеются безопасные места для проезда стоя. Благодаря хорошей планировке рабочего места все элементы управления всегда у водителя под рукой.
Стоимость ЛИАЗ-6213 в 2 раза ниже, чем у западных аналогов.
Общая пассажировместимость ЛиАЗ-6213 – 145 пассажиров, в том числе – 32 посадочных места, включая 2 места для инвалидов. Габаритные размеры – 17990/2500/2880 мм.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Газовый сочлененный автобус ЛИАЗ-6213 комплектуется мостами ZF, автоматической коробкой передач Allison и газовым двигателем Cummins экологического стандарта Euro-5. Низкий уровень пола, просторный и современный салон, удобная накопительная площадка, оборудованная специальными креплениями для инвалидных колясок, аппарель для въезда/съезда, большая пассажировместимость делает автобус незаменимым на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, присущим крупным мегаполисам. Удобные антивандальные сидения позволяют чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров. В салоне автобуса даже в зоне узла сочленения имеются безопасные места для проезда стоя. Благодаря хорошей планировке рабочего места все элементы управления всегда у водителя под рукой.
Стоимость ЛИАЗ-6213 в 2 раза ниже, чем у западных аналогов.
Общая пассажировместимость ЛиАЗ-6213 – 145 пассажиров, в том числе – 32 посадочных места, включая 2 места для инвалидов. Габаритные размеры – 17990/2500/2880 мм.
Преимущества:
-высокая надежность узлов, агрегатов и кузова;
-удобство посадки – высадки для всех категорий пассажиров;
-увеличение пассажиропотока за счет сокращения простоев на остановках и максимальной пассажировместимости;
-соответствие высоким экологическим нормам;
-высокая остаточная стоимость;
-унификация с другими моделями ЛИАЗ.
Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки, сочлененный |
Ресурс кузова, лет | 10 |
Колесная формула | 6х2 |
Длина / ширина / высота, мм | 18040 / 2500 / 3140 |
База, мм | 5960/6050 |
Высота потолка в салоне, мм | 2300/2200 (в задней секции) |
Высота пола над уровнем дороги, мм | 340 |
Количество / ширина дверей, мм | 3 / 1325+1/1225 |
Мин. радиус разворота, м | 12 |
Масса снаряженная / полная, кг | 16130/ 27000 |
Нагрузка на переднюю / среднюю / заднюю ось, кг | 7100 / 8700 / 11200 |
Емкость газовых баллонов, м3 | 960 |
Общее число мест (в т.ч. посадочных) | 145 (30+2 откидных); 130(30+2 инвалидных коляски) |
Мост | ZF – AV 132 / 87/6,5 |
Рулевой механизм | С гидроусилителем |
Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры, с ABS , гидродинамический замедлитель, установленный в ГМП |
Вентиляция | Естественная, через потолочные люки и форточки |
Система отопления | Жидкостная, трехтрубная, с преимущественным обогревом кабины водителя и ветрового |
Силовой агрегат | |
Двигатель (газовый) | Cummins CGe4-280, Euro -5 |
Количество и расположение цилиндров | 6V |
Нормы экологической безопасности | ЕURO-5 |
Рабочий объем, л | 8,3 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 206 (280) – 2400 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм | 1152 при 1400 мин-1 |
Расположение | Заднее , продольное со смещением влево |
Максимальная скорость, км/ч | 85 |
КПП | Аlisson Т320, 6-ст. автомат |