Автобус большого класса для пригородных перевозок
ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России и других странах благодаря своим эксплуатационным и потребительским характеристикам. Благодаря передовым технологиям окраски, катафорезной обработки и оцинковке гарантийный срок службы кузова составляет 12 лет. Передние и задние маски изготавливаются из стеклопластика, что повышает коррозионную стойкость кузова и термоизоляционные показатели. Современная агрегатная база, использование высококачественных материалов в оформлении элементов салона, мягкие регулируемые/нерегулируемые сиденья обеспечивают оптимальную работу автобуса в пригородном цикле.
Преимущества:
-высокая надежность узлов, агрегатов и кузова;
-экологический стандарт EURO-3;
-высокая ремонтопригодность;
-улучшенные потребительские характеристики;
-доступная цена;
-унификация с другими моделями ЛиАЗ.
Гарантийный срок – 18 месяцев или 150 тысяч км.
ЛиАЗ-5256-01 пригород
Заказать товар
Автобус большого класса для пригородных перевозок
ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России и других странах благодаря своим эксплуатационным и потребительским характеристикам. Благодаря передовым технологиям окраски, катафорезной обработки и оцинковке гарантийный срок службы кузова составляет 12 лет. Передние и задние маски изготавливаются из стеклопластика, что повышает коррозионную стойкость кузова и термоизоляционные показатели. Современная агрегатная база, использование высококачественных материалов в оформлении элементов салона, мягкие регулируемые/нерегулируемые сиденья обеспечивают оптимальную работу автобуса в пригородном цикле.
Подробнее
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
Описание
Тех. информация
Характеристики
Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки |
Ресурс кузова, лет | 12 |
Колёсная формула | 4х2 |
Длина/Ширина/Высота, мм | 11400/2500/3060 (3347 по газовым баллонам) |
База , мм | 5840 |
Высота потолка в салоне, мм | 1900/2100 |
Количество/ширина дверей, мм | 2/1280 |
Мин. радиус разворота, м | 11,5 |
Масса снаряженная/полная, кг | 10280/16500; 10280/16600; 10372/16700 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 6000/10500; 6000/10600; 5900/10800 |
Емкость топливного бака, л | 230 |
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 88(44+1) |
Мост ведущий | RABA, А-718.23-3300 |
Передаточное отношение | 5,44 |
Рулевой механизм | МАЗ-64229 рулевой привод с гидроусилителем. |
Тормозная система | Рабочая: пневматическая, двухконтурная, с разделением по осям, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с ABS. Стояночная: тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов. Вспомогательная: для механической трансмиссии |
Вентиляция | Естественная, через потолочные люки и форточки. |
Система отопления | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого подогревателя "Webasto" |
Шины | 275/70 R22,5 |
Агрегатные характеристики | |
Двигатель (дизельный) | Caterpillar 3126Е/Cummins ISBe 245B/ЯМЗ-6563.10 |
Количество и расположение цилиндров | 6R/6R/6V |
Нормы экологической безопасности | ЕURO-3/ЕURO-3/ЕURO-3 |
Рабочий объем, л | 7,2/8.3/11.15 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 172(234) при 2200 мин-1/180(245) при 2500 мин-1/167(227) при 1900 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм | 895 при1440 мин-1/925 при 1200... 1500 мин-1/882 при 1100-1300 мин-1 |
Расположение | Заднее, продольное/Заднее, продольное/Заднее, продольное |
Максимальная скорость, км/ч | 80/80/75 |
КПП | Allison T-280R, Voith D 854.3E, илиZF 6S 1200/ZF, 6HP 504C/ЯМЗ-2361, Voith D 854.3E, автоматическая |