ГолАЗ-5291 Круиз
Автобус большого класса для междугородних и туристических перевозок
Внешний вид и конструкция современного комфортабельного автобуса ГолАЗ-5291 «Круиз» отражают последние мировые дизайнерские идеи и инженерные разработки. В 2007 году был проведен глубокий рейстайлинг ГОЛАЗ-52911, в рамках которого модернизировали не только экстерьер, но и интерьер. Автобус «Круиз» получил новую переднюю стекломаску, лобовое стекло, 3-е поколение самоходного шасси Scania. В интерьере была улучшена эргономика водительского и пассажирского места, изменена панель управления и система кондиционирования, чтобы исключить запотевание стекол. Пассажирские сиденья в салоне отвечают всем требованиям к автобусам туристического класса. В базовую модификацию автобуса включены системы климат – контроля и элекрообогрева двери и боковых стекол.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Внешний вид и конструкция современного комфортабельного автобуса ГолАЗ-5291 «Круиз» отражают последние мировые дизайнерские идеи и инженерные разработки. В 2007 году был проведен глубокий рейстайлинг ГОЛАЗ-52911, в рамках которого модернизировали не только экстерьер, но и интерьер. Автобус «Круиз» получил новую переднюю стекломаску, лобовое стекло, 3-е поколение самоходного шасси Scania. В интерьере была улучшена эргономика водительского и пассажирского места, изменена панель управления и система кондиционирования, чтобы исключить запотевание стекол. Пассажирские сиденья в салоне отвечают всем требованиям к автобусам туристического класса. В базовую модификацию автобуса включены системы климат – контроля и элекрообогрева двери и боковых стекол.
Преимущества:
-максимальный комфорт для пассажиров;
-высокая надежность узлов, агрегатов и кузова;
-высокая остаточная стоимость;
-развитая сеть сервисных станций;
-экологический стандарт EURO-3.
Гарантийный срок – 1 год без ограничения пробега.
Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки |
Ресурс кузова, лет | 10 |
Колёсная формула | 4х2 |
Длина/Ширина/Высота, мм | 12060/2500/3440 (3700 с кондиционером) |
База, мм | 5950 |
Высота потолка в салоне, мм | 1980 |
Количество/ширина дверей, мм | 2/720 |
Мин. радиус разворота, м | 11,2 |
Масса снаряженная/полная, кг | 13560/18000 |
Объем багажных отсеков, м3 | 11,5 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 6500/115000 |
Емкость топливного бака, л | 465 |
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 47+1 (45+1 с туалетом) |
Шасси | Scania K 94 IB 4х2 |
Рулевой механизм | ZF 8098 с гидроусилителем руля |
Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, с ABS, ASR, |
Вентиляция | Смешанная:естественная - люки в крыше; принудительная - передний отопитель и система кондиционирования Thermo King; вытяжная - потолочный вентилятор |
Система отопления | Конвекторного типа, предпусковой жидкостный подогреватель ДВС-Ebershpeher |
Шины | 295/80 R 22,5 |
Агрегатные характеристики | |
Двигатель (дизельный) | Scania DC921 |
Количество и расположение цилиндров | 5R |
Нормы экологической безопасности | ЕURO-3 |
Рабочий объем, л | 8,87 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 228 (310) – 2000 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм | 1550 при 1200 мин-1 |
Расположение | Заднее |
Максимальная скорость, км/ч | 120 |
КПП | Scania GR801 (8 ст.) или GR801R (7ст.) с ручным автоматическим или полуавтоматическим управлением, полностью синхронизированная |