Строительная бурильная машина СБМ-120

 
 
  • Общая информация
  • Тех. информация
  • Инструмент
  • Доп. комплектация
  • Видео

Назначение и область применения

СБМ-120 «Буран» - строительная бурильная машина, созданная для быстрого и качественного бурения скважин при сооружении свайных фундаментов и возведении мостов. Техника оснащена мощным вращателем, позволяющим бурить скважины диаметром до 1500 м и глубиной до 40 м.

Отличительные особенности СБМ-120 «Буран»

Буровая установка СБМ сконструирована инженерами АО «Стройдормаш» по классической схеме механизма изменения вылет стрелы типа «параллелограмм». Данная конструкция позволяет совершать минимум действий для точной установки машины на скважину.

Надёжность СБМ-120 гарантирована применением самых современных технологий и материалов в процессе производства. Для создания данной техники мы используем узлы и агрегаты мировых марок.

Базовое шасси СБМ-120- шасси Hyundai с двигателем Cummins.

Глубина бурения - до 40 метров. Такой результат достигается а счет использования съемной 4-секционной келли-штанги с автофиксацией. Инструмент изготовлен из высоколегированной стали. Штанга оснащена амортизатором, что позволяет компенсировать осевые ударные нагрузки, которые воспринимает буровой инструмент в процессе производства скважины.

Вращатель бурильного инструмента СБМ-120 имеет компактные размеры, он приводит бур во вращение через келли-штангу при помощи двух аксиально-поршневых гидромоторов. Перемещение данного устройства производится гидроцилиндром. Это дает высокое усилие забуривания.

Бурильная установка СБМ-120 оснащена штатной электронной системой управления, с помощью которой осуществляется:

контроль глубины бурения, скорости лебедки, угла наклона буровой мачты; отображение вида работы и состояния гальванической батареи; учет времени работы установки; индикация неисправностей. Отличительными характеристиками СБМ-120 является устойчивость и мобильность, обеспечивающиеся конструкцией ходовой части. Рама ходовой бур-машины имеет телескопическое раздвижение, что дает при этом нужное расстояние между гусеницами для транспортировки на трале, а также создает увеличенную ширину колеи для поперечной устойчивости в рабочем положении. Для максимальной безопасности рабочее и транспортное состояние гусеничной ходовой части СБМ-120 фиксируется штангами.

Шарнирно-сочлененная бурильная мачта СБМ – обеспечивает компактность машины в транспортном положении и быстрый перевод из транспортного положения в рабочее.

Максимальная глубина бурения келли-штангой, м 40
Максимальный диаметр бурения, мм с обсадной трубой 1000
без обсадной трубы 1500
Марка Caterpillar 329 DL
Двигатель автомобиля CAT C-7
Мощность двигателя, кВТ 187
Ширина траков, мм 700
Длина базы, мм 5200
Ширина ходовой части, сложенная/раздвинутая, мм 2900/4300
Скорость передвижения, км/ч 1,5
Транспортный вес, кг 45000
Угол наклона мачты, градусов 15/5/3
Высота мачты, мм 20100
Ход гидроцилиндра, мм 4000
Усилие погружения, кН 200
Усилие извлечения кН 200
Тяговое усилие, кН 140
Диаметр троса, мм 26
Максимальная скорость м/мин 50
Производительность, л/мин 2х260
Максимальное давление, МПА 32
Усилие вращения кН·м 120
Частота вращения об./мин 8-30
Высота в верхнем положении, мм 5000
Ход каретки, ммм 4000
длина 16135
ширина 2500
высота 3286

Оформить заявку



Модель: +

Загрузите файл для вложения (до 200 Mb)
#

Поля, отмеченные знаком * , обязательны для заполнения